“雪龍”號沈權船長做客深圳,與市民暢談極地科考與天氣
發(fā)布時間:2020-12-15
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12月12日下午,受深圳市科學技術協會邀請,中國極地研究中心原“雪龍”號科考船高級船長,新建“雪龍2”號副總工程師沈權先生做客深圳科學館,為深圳市民呈現了一期豐富多彩又別開生面的《極地科考與天氣——“雪龍”號極地考實踐中的氣象影響》自主創(chuàng)新大講堂。深圳市氣象局、市氣象服務中心氣象專家,市氣象減災學會會員,南科大海洋科學與工程系師生,深圳市夢想家科普教育中心、深圳市科技志愿者及市民公眾180余人聆聽了沈船長的精彩報告并互動交流。

沈船長在演講中

沈船長首先為大家講述了他30余年航海生涯中所經歷的南北極復雜多變的海洋天氣對航行的影響,尤其是穿越風力達12級、浪高8米、船體搖擺達45度的西風帶險情;分享了在新冰和老冰堆積的浮冰上航行,在平整的冰原上開辟航路,船舶受困冰區(qū),參與解救俄羅斯遇險科考船等驚心動魄的經歷。

“雪龍”號接受南極大陸原住民——企鵝的檢閱(供圖:沈權)

作為一名中國為數不多的南北極考科船船長,沈船長歷經艱辛又充滿豪情,同時也有盡情享受難得閑情逸致的溫情一刻,如接受自由自在、毛色發(fā)亮的南極大陸原住民——企鵝的檢閱,欣賞它們排隊躍入水中的優(yōu)雅花哨動作;與緩緩踱到船頭,趴在浮冰上一動不動,憨態(tài)可掬的北極熊對視的美妙瞬間……

憨態(tài)可掬的北極熊(攝影:沈權)

沈船長緊接著為大家介紹了破冰船破冰的原理,“雪龍”號船頭的首柱是一個整體澆鑄、呈20多度斜角的破冰型龍柱,這保證了“雪龍”船有足夠的強度能破開厚冰。破冰的時候,船是通過自身的重量把冰壓碎再起來,起伏式前行……在隨后播放的視頻中,看著“雪龍”船在平整的冰原上后退前行,再后退,再奮力前行,眼前突然呈現出一條明亮的海上通道時,現場觀眾掌聲四起,紛紛為“雪龍”船喝彩!

執(zhí)行任務中的“雪龍”號(供圖:沈權)

最后,沈船長回顧了我國極地科考的艱辛歷程,闡釋了“愛國、求實、創(chuàng)新、拼搏”的南極精神。南極洲面積1400萬平方公里,南大洋面積3800萬平方公里,沒有高等植物,沒有土著居民,沒有領土主權歸屬,資源蘊藏豐富,是開展科學研究的理想之地,是政治、經濟、軍事及全球氣候變化科學問題的重要區(qū)域,也是維護國家權益,展示國家綜合國力的重要場所。

南極是開展科學研究的理想之地,也是展示國力的重要場所(攝影:李睿)

“我一直覺得,是極其惡劣的天氣阻擋了人類,保護了南極,也給了我們中國人以機會。極地科考及其重大科研成果的取得,最終還是綜合國力的體現,我們國家極地科考之所以能后來居上,是與改革開放四十年來的國家綜合實力躍升分不開的……”

活動現場一角(攝影:莫晶)

活動結束后,市民觀眾紛紛向沈船長求簽名,合影留念,稱贊活動精彩,收獲頗豐,類似這樣的活動越多越好。一位古靈精怪的小朋友故意求得沈船長懷抱,實現了近距離對話采訪,引得大家哄堂大笑,沈船長也為深圳市民的熱情和科普學習氛圍感染。

求抱抱實現采訪的小朋友與沈船長(攝影:莫晶)

“船長,我長大一定要像你一樣當船長?!?/span>

“小朋友,好啊,有志向!”

“船長,等我長大了,你能把你的衣服給我嗎?”

“好啊,你長大了,我給你穿。”

“船長,還有你的船,一定要留著給我,我長大了要開?!?/span>

“船長,你居然敢抱我,你好厲害??!”

……

聽說,打賞我的人最后都找到了真愛。