人文科普:從犯罪率到學(xué)習(xí)成績(jī):空氣污染的影響
來(lái)源:新浪探索
發(fā)布時(shí)間:2020-01-11
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人文科普:從犯罪率到學(xué)習(xí)成績(jī):空氣污染的影響
 
我們呼吸的空氣可能正在影響我們的行為,而對(duì)于這其中的機(jī)制,科學(xué)家才剛剛開(kāi)始了解。
  
未來(lái)各個(gè)城市的警察和預(yù)防犯罪部門(mén)可能會(huì)開(kāi)始關(guān)注空氣污染水平,并在某一天向污染最嚴(yán)重的地區(qū)部署資源。這聽(tīng)起來(lái)像是科幻電影的情節(jié),但最近的研究表明,這可能是一個(gè)很有效的措施。
  
原因何在?最新的研究表明,空氣污染與判斷力下降、心理健康問(wèn)題、學(xué)習(xí)成績(jī)下降以及犯罪率上升有關(guān)。
  
考慮到目前世界上超過(guò)一半的人口生活在城市環(huán)境中,而且越來(lái)越多的人在交通擁擠的區(qū)域活動(dòng),這些發(fā)現(xiàn)就更加令人擔(dān)憂(yōu)了。


更令人震驚的是,世界衛(wèi)生組織宣稱(chēng),每十個(gè)人中有九個(gè)人經(jīng)常吸入危險(xiǎn)水平的污染空氣。據(jù)估計(jì),全世界每年有700萬(wàn)人死于空氣污染,但我們能把由空氣污染造成的謀殺人數(shù)也加進(jìn)去嗎?


研究已經(jīng)表明,僅僅是污染所引起的負(fù)面聯(lián)想就能影響我們的心理
  
2011年,倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院的學(xué)者塞菲·羅斯研究了空氣污染的諸多影響,很清楚的發(fā)現(xiàn)空氣污染對(duì)健康、住院率和死亡率都有負(fù)面影響。
  
塞菲·羅斯首先進(jìn)行了一項(xiàng)研究,觀(guān)察空氣污染是否對(duì)認(rèn)知能力有影響。他的團(tuán)隊(duì)觀(guān)察了在不同日期參加考試的學(xué)生,并測(cè)量了這些日期里空氣的污染程度,所有其他變量保持不變:由受教育程度相似的學(xué)生參加考試,地點(diǎn)相同,只有日期不同。
  

結(jié)果發(fā)現(xiàn),學(xué)生們的考試結(jié)果的平均差異大得驚人。污染最嚴(yán)重的日子與最差的考試成績(jī)相關(guān),在空氣質(zhì)量最好的日子里,學(xué)生們表現(xiàn)得更好。
   
為了確定空氣污染的長(zhǎng)期影響,羅斯跟蹤觀(guān)察了這些學(xué)生8到10年后的發(fā)展。那些在污染最嚴(yán)重的日子里表現(xiàn)最差的學(xué)生更有可能進(jìn)入排名較低的大學(xué),收入也更低,因?yàn)榭荚噷?duì)未來(lái)的教育非常重要。


即使是空氣污染的短期影響,如果它發(fā)生在生命的關(guān)鍵階段,也無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。2016年,另一項(xiàng)研究支持了羅斯的初步發(fā)現(xiàn),即污染會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)率下降。



空氣污染會(huì)加劇人們的焦慮,對(duì)行為產(chǎn)生有害影響
  
這些發(fā)現(xiàn)催生了羅斯最近的研究課題。在2018年的研究中,他的團(tuán)隊(duì)分析了來(lái)自倫敦600多個(gè)選區(qū)為期兩年的犯罪數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn),在污染最嚴(yán)重的日子里,無(wú)論在富裕地區(qū)還是貧困地區(qū),都會(huì)出現(xiàn)更多的輕微犯罪。
  
盡管我們對(duì)這樣的結(jié)論應(yīng)該保持警惕,但研究作者確實(shí)看到了一些證據(jù),表明兩者之間存在因果關(guān)系。還是在這個(gè)研究中,研究人員比較了具體地區(qū)在不同時(shí)期的污染水平。


畢竟,一團(tuán)被污染的空氣可以隨風(fēng)的方向移動(dòng),將污染隨機(jī)帶到城市的不同地區(qū),包括富裕地區(qū)和貧困地區(qū)。羅斯解釋道:“我們只是每天跟蹤這片云,看看當(dāng)這片云出現(xiàn)時(shí),該地區(qū)的犯罪情況……我們發(fā)現(xiàn),無(wú)論它去到哪里,哪里的犯罪率就會(huì)上升。


重要的是,即使是中度污染也會(huì)產(chǎn)生影響,換句話(huà)說(shuō),即使是國(guó)家環(huán)境保護(hù)局認(rèn)定為“良好”的空氣質(zhì)量水平,仍與較高的犯罪率密切相關(guān)。
  
雖然羅斯的數(shù)據(jù)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)空氣污染對(duì)更嚴(yán)重的謀殺和強(qiáng)奸犯罪有較大影響,但2018年的另一項(xiàng)研究顯示了二者可能的聯(lián)系。這項(xiàng)由麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院牽頭的研究調(diào)查了9年的數(shù)據(jù),涉及9000多個(gè)城市。


報(bào)告發(fā)現(xiàn),“空氣污染預(yù)示著六大類(lèi)犯罪”,包括過(guò)失殺人罪、強(qiáng)奸罪、搶劫罪、盜竊汽車(chē)罪和人身攻擊罪。污染最嚴(yán)重的城市犯罪率也最高,這是又一項(xiàng)相關(guān)性研究,考慮了人口、就業(yè)水平、年齡和性別等因素,而空氣污染仍然是犯罪率上升的主要預(yù)測(cè)因素。


暴露在各種污染物中會(huì)導(dǎo)致大腦出現(xiàn)炎癥,破壞大腦結(jié)構(gòu)和神經(jīng)連接
  
進(jìn)一步的證據(jù)來(lái)自于對(duì)682名青少年的“違法行為”(包括欺騙、逃學(xué)、偷竊、破壞公物和濫用藥物)的研究。美國(guó)南加州大學(xué)的凱克醫(yī)學(xué)院專(zhuān)門(mén)研究了在12年時(shí)間里暴露于PM2.5(比人類(lèi)頭發(fā)寬度還小30倍的微小顆粒)污染物的累積效應(yīng)。同樣,在污染嚴(yán)重的地區(qū),這些不良行為發(fā)生的可能性要大得多。
  
為了說(shuō)明這種聯(lián)系不能簡(jiǎn)單地用社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位來(lái)解釋?zhuān)€考慮了父母的教育程度、貧困程度、鄰居的生活質(zhì)量以及許多其他因素,從而將微粒對(duì)犯罪的影響與其他已知的影響進(jìn)行對(duì)比。
  
因?yàn)橐粋€(gè)人在青少年時(shí)期的行為是他們成年后行為的強(qiáng)有力預(yù)測(cè)因素。有不良行為的人更有可能在學(xué)校表現(xiàn)更差,在走向社會(huì)后經(jīng)歷失業(yè),并且更容易濫用藥物,該研究也意味著,在早期進(jìn)行干預(yù)應(yīng)該是一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。
  
有許多潛在的機(jī)制可以解釋空氣污染如何影響我們的道德。研究已經(jīng)表明,僅僅是污染所引起的負(fù)面聯(lián)想就能影響我們的心理。
  
通常情況下,研究人員無(wú)法讓參與者接觸到污染,因此他們采用了盡可能合理(也合乎道德)的步驟。他們向參與者都展示了一個(gè)污染極其嚴(yán)重的城市的照片,讓他們想象自己生活在那里。



研究發(fā)現(xiàn),參與者的焦慮增加了,同時(shí)變得更加“自我關(guān)注”,這兩種反應(yīng)會(huì)增加攻擊性和不負(fù)責(zé)任的行為。我們都知道,作為一種自我保護(hù)機(jī)制,當(dāng)我們焦慮時(shí),要比平靜的時(shí)候更有可能打別人的臉,因此,空氣污染會(huì)加劇人們的焦慮,對(duì)行為產(chǎn)生有害影響。
  
在進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)中,研究小組發(fā)現(xiàn),在“污染”環(huán)境中的參與者更有可能在幾項(xiàng)任務(wù)中作弊,并為了獲得獎(jiǎng)勵(lì)而高估自己的表現(xiàn)。
  
這項(xiàng)研究?jī)H僅是一個(gè)開(kāi)始,除了增加焦慮和自我關(guān)注外,可能還有許多其他原因(包括大腦的生理變化)影響了我們的心理。例如,當(dāng)你呼吸被污染的空氣時(shí),它會(huì)影響你在某一特定時(shí)刻的體內(nèi)氧氣量,而這反過(guò)來(lái)又會(huì)減少“好空氣”進(jìn)入你的大腦。受污染空氣還會(huì)刺激鼻子、喉嚨,引起頭痛,而所有這些都會(huì)降低我們的注意力水平。
  
在污染嚴(yán)重的地區(qū),不良行為發(fā)生的可能性要大得多





很明顯,暴露在各種污染物中會(huì)導(dǎo)致大腦出現(xiàn)炎癥,破壞大腦結(jié)構(gòu)和神經(jīng)連接,可能發(fā)生的情況是,這些空氣污染物損害了前額葉。前額葉是控制我們的心理沖動(dòng)、執(zhí)行功能和自我控制非常重要的區(qū)域。
  
除了提高犯罪率,空氣污染也可能導(dǎo)致心理健康的嚴(yán)重下降。2019年3月的一項(xiàng)研究甚至表明,接觸有毒污染空氣的青少年更容易出現(xiàn)精神障礙癥狀,比如幻聽(tīng)或偏執(zhí)。


來(lái)自倫敦國(guó)王學(xué)院的研究表示,雖然還不能斷言研究結(jié)果揭示了明確的因果關(guān)系,但這些發(fā)現(xiàn)與其他一些研究是一致的,都表明了空氣污染與精神健康之間存在聯(lián)系。這的確為空氣污染與身體健康問(wèn)題,以及空氣污染與癡呆癥之間的聯(lián)系提供了更多的證據(jù),如果對(duì)身體有害,那么對(duì)大腦也有害也是意料之中的。
  
該領(lǐng)域的研究者表示,我們現(xiàn)在需要對(duì)空氣污染的影響,以及與之相關(guān)的健康問(wèn)題有更多的認(rèn)識(shí)。幸運(yùn)的是,我們可以控制自己每天暴露在空氣污染中的時(shí)間。我們可以積極主動(dòng)地查看某一天的空氣質(zhì)量,了解哪些天是最危險(xiǎn)的,哪些天是最安全的。如果很危險(xiǎn)的話(huà),建議不要出去跑步,或者留在室內(nèi)工作。
  
許多研究都表明了空氣污染與精神健康之間存在聯(lián)系





雖然許多國(guó)家都在等待更嚴(yán)格的立法或政府干預(yù)來(lái)遏制污染,但一些地方已經(jīng)采取了積極的措施。以美國(guó)加州為例,那里的法規(guī)已經(jīng)使空氣污染有所減少,有趣的是,犯罪率也降低了。不過(guò)我們并不知道這是不是巧合。


與此同時(shí),從2019年4月8日起,倫敦將設(shè)立一個(gè)新的“超低排放區(qū)”,實(shí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)行每天11.50英鎊的擁堵費(fèi)基礎(chǔ)上,對(duì)“大多數(shù)車(chē)型”加收12.5英鎊。在“為倫敦凈化空氣”的倡議下,綠色巴士也正在逐步推廣。
  
許多國(guó)家在減少污染方面做得相當(dāng)不錯(cuò),但我們應(yīng)該做得更多,這不一定只是政府的工作。當(dāng)我們考慮想買(mǎi)什么,如何到達(dá)目的地時(shí),我們都影響了環(huán)境。我們需要更清楚地意識(shí)到這一點(diǎn),并做出更明智的決定。
  
日益嚴(yán)重的空氣污染是我們能夠控制并解決的問(wèn)題,不過(guò),在此之前,我們需要讓人們更加意識(shí)到這些問(wèn)題的重要性。如果我們都開(kāi)始關(guān)注空氣污染水平,開(kāi)始養(yǎng)成避免在污染最嚴(yán)重的日子里參與某些活動(dòng)的習(xí)慣,比如戶(hù)外運(yùn)動(dòng)和通勤等,那我們的身體、大腦和行為都會(huì)受益。
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聽(tīng)說(shuō),打賞我的人最后都找到了真愛(ài)。
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